대학원생인 형욱이는 연구실에 출근할 때 주로 지하철을 이용한다. 지하철은 A와 B, 두 개의 회사에서 운영하고 있다. 두 회사는 경쟁사 관계로 사람들이 상대 회사의 지하철을 이용하는 것을 매우 싫어한다. 그래서 A와 B는 모두 상대 회사의 지하철로 환승할 때 마다 비싼 요금을 받고 있다.
형욱이는 가난한 대학원생이기 때문에 돈을 아끼는 것이 가장 중요하다. 형욱이에게 최적의 출근경로를 찾아주자. 최적의 출근 경로란 환승 횟수를 최소로 하는 경로 중 소요시간이 가장 짧은 경로이다. 여기에서의 환승은 이동하면서 지하철역을 운영하는 회사가 바뀔 때 마다 환승 1회로 계산한다.
위의 그림에서 원은 지하철역을 의미하고 선들은 지하철역들이 연결되어 있는 지를 나타낸다. 흰색으로 표시된 지하철역은 A회사가 운영하는 지하철역이고 검은색으로 표시된 역은 B회사가 운영하는 지하철역이다. 이 때 붉게 표시된 경로로 이동하는 것이 환승 2회로 가장 적게 환승하면서 시간이 가장 짧은 경로이다.
첫째 줄에 지하철역의 수 N과 도착지의 번호 M이 공백을 사이에 두고 정수로 주어진다. 지하철역은 순서대로 0 부터 N-1까지 존재하며 출발지는 항상 0 이다. (2 ≤ N ≤ 1000, 0 < M < 1000)
그 다음 N 줄에 걸쳐 각각의 지하철역을 운영하는 회사의 정보 Ci(0 ≤ i < N)가 0 또는 1로 주어진다. 0은 A회사를 뜻하고 1은 B회사를 뜻한다.
그 다음 N 줄은 지하철역간의 연결 상태 Eij(0 ≤ Eij ≤ 1000)가 정수로 주어진다. Eij가 0인 경우 i번째 역과 j번째 역이 연결되어 있지 않음을 의미하고 0보다 클 경우 두 역이 연결되어 있으며 이동시간이 Eij라는 것을 의미한다.
최적의 경로를 이용할 때 환승 횟수와 총 소요 시간을 공백으로 구분하여 출력한다.
또한 출발지와 도착지는 무조건 연결되어 있음이 보장된다.
6 3 0 1 1 0 1 0 0 3 1 0 10 0 3 0 0 15 0 0 1 0 0 0 0 1 0 15 0 0 10 0 10 0 0 10 0 1 0 0 1 0 1 0
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